Od 100.000 do 150.000 kilometara: Tada je najbolje vreme za prodaju automobila, evo i zašto

Prosečna godišnja kilometraža je od 10.000 do 15.000 kilometara. Neko, pak, vozi službeni automobil i prelazi veliku kilometražu, pa se, na primer, odlučuje da ga zameni već kada pređe od 90.000 do 100.000 kilometara, odnosno nakon godinu dana. 

Garancija na nova vozila traje od tri do pet godina, pa ljudi često zamene staro vozilo za novo upravo nakon isteka tog perioda. Takva praksa je česta u inostranstvu, dok kod nas još uvek nije ustaljena.

„Kilometraža od 100.000 do 150.000 kilometara smatra se optimalnom za prodaju automobila. Bolje je prodati vozilo dok još nema kvarova, jer kada oni počnu, vlasnik ne samo da ima dodatne troškove već će i manje novca moći da dobije prilikom prodaje“, rekao je Šljukić.

Posle korone vozila drastično poskupela

Kako je rekao Šljukić, danas za manje od 20.000 evra gotovo da nema šta da se kupi od gradskih automobila, a samim tim poskupela su i polovna vozila.

„Dešava se čak i da polovan automobil bude skuplji od novog. Čujem od klijenata da se na nova vozila dosta čeka; nema ih uvek na lageru“, naveo je autoserviser.

Evropski brendovi su u najvećem problemu zbog evrostandarda, koji će u velikoj meri uticati na razvoj autoindustrije.

Koji je najbolji auto? - „Nov!“

Šljukić je podsetio da je još davnih godina Henri Ford na pitanje koji je najbolji automobil odgovorio: „Nov!“

Drugim rečima, neko smatra da se ne isplati kupovati nov automobil jer onog trenutka kada ga izvezete iz salona izgubi 30 odsto vrednosti. Međutim, prema iskustvu servisera, neko kupuje automobil da bi mu se isplatio, a neko da bi bio siguran. Nova vozila kupuju ljudi koji žele pouzdanost i sigurnost, kako ne bi morali da razmišljaju o mogućim kvarovima.

Šta da gledam ako kupujem polovno

Idealno bi bilo gledati kilometražu. Na Zapadu se ne obraća toliko pažnja na godište vozila. Što je automobil manje prešao, to mu je veća cena. Kod nas se polovni automobili uvek dobro prodaju.

Đorđe Đljukić slikovito objašnjava:

„Automobil je skup član porodice, ali i ozbiljan potrošač. Zato je važno kupiti vozilo koje možete da održavate. Ukoliko ne možete da priuštite njegovo redovno održavanje, vremenom će početi da se javljaju kvarovi.“

Da li je jesen dobar trenutak za kupovinu ili je bolje sačekati proleće? Nema pravila, ali obično je tokom leta zatišje na tržištu jer su ljudi na odmorima.

Šta je sa električnim i hibridnim automobilima? Oni su sadašnjost, a još više budućnost autoindustrije. U prvih šest meseci ove godine skoro svako drugo prodato vozilo bilo je elektrifikovano.

„Troškovi vožnje i održavanja su niži, ali je našim ljudima potrebno vreme da se naviknu na ovu vrstu automobila“, zaključio je gost Jutra, autoserviser Đorđe Šljukić.

Za još korisnih informacija i saveta, pogledajte celo gostovanje!