Kupovina polovnog automobila iz inostranstva ne završava se izborom vozila. Nakon kupovine slede carinske procedure, ali i brojne provere koje mogu da spreče neprijatna iznenađenja i dodatne troškove.

Kako objašnjava Rodoljub Oreščanin, osnivač platforme ocarinime.com, građani putem te besplatne digitalne platforme mogu da pošalju jedan upit i na jednom mestu dobiju ponude više špedicija, čime postupak carinjenja postaje jednostavniji i pregledniji, uz manje prostora za nepredviđene troškove.

Automehaničar Nikola Jovanović upozorava da se mnogo toga o automobilu može naslutiti već iz samog oglasa, ali i da fotografije često mogu da ostave pogrešan utisak. Zato, kaže, kupci posebnu pažnju treba da obrate na stanje karoserije.

– Lakše mi je da uradim ceo motor nego limariju. Dok uradiš limariju, to je igra bez granica.

Jovanović savetuje i da se pre kupovine obavezno proveri istorija vozila.

– Ako imate broj šasije tog automobila, ne bi trebalo da vam bude teško da odete do ovlašćenog servisera u Srbiji. Ako su raspoloženi, mogu da provere istoriju tog vozila u svom sistemu, a u 95 odsto slučajeva to se poklapa sa onim što pokazuje CarVertical.

Na šta još treba obratiti pažnju prilikom kupovine polovnjaka iz inostranstva, kako prepoznati sumnjiv oglas, koje greške kupci najčešće prave i zašto nije dobro zaljubiti se u prvi automobil koji vam se dopadne – pogledajte u videu.

Povezane vesti