Automatski nanete linije u boji koriste za identifikaciju različitih materijala, navodi nemačka kompanija REA, koja proizvodi sisteme za označavanje u industriji guma.

Drugim rečima, iako mogu da privuku njihovu pažnju, ove oznake nisu namenjene vozačima, već onima koji gume prave. I za vozače nemaju ama baš nikakvog značaja.

Takve oznake imaju važnu ulogu u fabričkim procesima, ali kada pneumatici stignu do prodavnice i do kupaca, ove linije su ispunile svoju svrhu. One se u vožnji troše i na kraju potpuno nestaju.

Ilustracija; Foto: BLKstudio/Shutterstock

Koje oznake su vozačima bitne?

Na pneumaticima, međutim, postoje oznake koje su veoma važne prilikom njihove kupovine i montaže.

Kod tzv. usmerenih, odnosno direkcionih guma, na njihovom bočnom zidu nalazi se strelica koja pokazuje predviđeni smer rotacije. Prilikom montaže neophodno je poštovati to uputstvo kako bi pneumatici bili pravilno postavljeni.

Takođe, treba obratiti pažnju na dimenzije pneumatika, indeks nosivosti i brzine, oznake sezone i druge podatke koji su zaista važni pri izboru i kupovini odgovarajućih guma za vaš automobil.

Ilustracija; Foto: Standret/Shutterstock

A šta znače DOT, RF, M+S...

Ako podrazumevamo svaki vlasnik zna dimenzije pneumatika svog automobila, pa se njima nećemo baviti, na bočnim stranama guma mogu se naći i druge dodatne oznake.

„DOT“ broj je oznaka koja nam govori o starosti prenumatika. Sastavljena je od nekoliko slovnih i brojčanih oznaka, od kojih su za vozače najvažnije četiri cifre na kraju tog niza.

One označavaju datum proizvodnje gume i to tako što prve dve cifre označavaju nedelju, a druge dve godinu proizvodnje. Na primer, ako su poslednje četriri cifre – 4719, to znači da je guma proizvedna u 47. nedelji 2019. godine.

Ostale dodatne oznake na autombilskim gumama odnose se na njihove "nestandardne", odnosno posebne, performanse, karakteristike i namenu. Ovo su neke od najčešćih:

  • RF - dodatno ojačana guma (engl. reinforced)
  • ROF ili RFT - guma sa kojom je moguće nastaviti vožnju i nakon što se probuši (engl. Run-On-Flat ili Run-Flat)
  • XL - guma za vožnju pod većim opterećenjima (engl. Extra Load)
  • M+S - guma za vožnju po blatu i snegu (engl. Mud and Snow)
  • TT - guma kojoj je potrebna unutrašnja guma (engl Tube Type)
  • TL - guma kojoj nije potrebna unutrašnja guma (engl. Tubeless)
  • TWI - guma sa indikatorom istrošenosti koji pokazuje kada je treba zameniti (engl. Tread Wear Indicator)
  • TEMPERATURE - guma otporna na povećanje temperature na putu (kod koje je slovo A najviša, a C najniža ocena).

Povezane vesti