Ovo dugme u autu vara čak i iskusne vozače: Evo šta se dešava kada ga pritisnete u vožnji

Tradicionalnu ručnu kočnicu u sve većem broju automobila zamenila je električna parkirna kočnica. Umesto klasične poluge, vozač sada pritiskom na dugme aktivira sistem koji je praktičniji, zauzima manje prostora i često sarađuje sa drugim elektronskim sistemima u vozilu.

Električna parkirna kočnica posebno je korisna prilikom parkiranja na uzbrdici ili nizbrdici, jer omogućava da automobil ostane sigurno zaustavljen. Međutim, jedno pitanje često zbunjuje čak i iskusne vozače: šta se dešava ako dugme električne ručne kočnice aktivirate dok vozite?

Nije isto što i povlačenje klasične ručne kočnice

Kod automobila sa tradicionalnom ručnom kočnicom, naglo povlačenje ručice tokom vožnje može dovesti do blokiranja zadnjih točkova i gubitka kontrole nad vozilom.

Kod električne parkirne kočnice situacija je drugačija. Elektronika vozila prepoznaje da se automobil kreće i, u zavisnosti od modela, može aktivirati kočenje na način koji smanjuje mogućnost blokiranja točkova.

U takvoj situaciji sistem može koristiti ABS i druge elektronske sisteme kontrole, pa reakcija neće biti ista kao kada biste naglo povukli klasičnu ručnu kočnicu. Ipak, to ne znači da ovu funkciju treba isprobavati tokom vožnje.

Šta ako je slučajno aktivirate?

Ako tokom vožnje slučajno aktivirate električnu parkirnu kočnicu, automobil se neće nužno ponašati kao vozilo sa klasičnom ručnom kočnicom. Kod brojnih modela sistem je projektovan tako da, kada prepozna da se automobil kreće, kontroliše proces kočenja.

Međutim, tačno ponašanje zavisi od konkretnog automobila, njegove elektronike i načina na koji je proizvođač projektovao sistem. Zato se ne treba oslanjati na iskustvo iz drugog vozila.

Zašto nije dobro koristiti je kao običnu?

Električna parkirna kočnica prvenstveno je namenjena zadržavanju već zaustavljenog automobila.

Aktiviranje parkirne kočnice dok je automobil u pokretu može nepotrebno opteretiti sistem, naročito pri većim brzinama. Zbog toga je ne treba koristiti kao zamenu za radnu kočnicu.

Ako tokom vožnje morate da usporite ili zaustavite automobil, koristite papučicu kočnice, koja je za to i namenjena.

Šta ako se isprazni akumulator?

Jedna od čestih nedoumica jeste i pitanje da li automobil može ostati bez parkirne kočnice ako se akumulator isprazni.

Sama električna komanda ne znači da se automobil tokom parkiranja oslanja isključivo na električnu energiju. Nakon aktiviranja, mehanizam fizički zadržava vozilo, dok način otpuštanja u slučaju problema sa napajanjem zavisi od konkretnog modela.

Zato nije dobro pretpostavljati da će se svaki automobil ponašati identično kada dođe do pražnjenja akumulatora.

Najvažnije pravilo

Električna parkirna kočnica nije dugme koje treba nasumično pritiskati tokom vožnje. Iako savremeni automobili imaju brojne sisteme koji mogu sprečiti naglu i opasnu reakciju, to ne znači da je bezbedno koristiti parkirnu kočnicu kao kočnicu za zaustavljanje vozila.

Ako vas zanima kako se ponaša upravo vaš automobil, najbolje je da proverite fabričko uputstvo, jer se funkcije električne parkirne kočnice razlikuju od modela do modela.