Dramatične krivine i usponi, brojni mostovi, tuneli i POGLED KOJI OSTAVLJA BEZ DAHA: Najlepši put u Evropi, a možda i na svetu – NALAZI SE U NAŠEM KOMŠILUKU!

Dugačka 90 kilometara, ova jedinstvena saobraćajnica povezuje dve regije, Tranislvaniju i Vlašku, predstavlja pravu globalnu turističku atrakciju.

Zbog velikog broja dramatičnih, širokih i oštrih krivina, vrtoglavih strmina i naglih uspona, ova „asfaltna traka“ koja vijuga kroz Karpate, ljubiteljima vožnje i automobile verovatno je najpoznatija po tituli kojom su je okitili Džeremi Klarkson i ekipa kultnog BBC-ovog auto šoua Top Gear proglasivši je – „najboljim putem na svetu”.

831 most, 27 vijadukata, 5 tunela

Gradnja saobraćajnice kroz Transilvanijske Alpe počela je krajem 1969, a završena nešto više od četiri godine kasnije. Put je za saobraćaj otvoren 20. septembra 1974, ali je njegovo asfaltiranje trajalo je sve do 1980. godine.

Dok preveze njegovih najatraktivnijih 90 kilometara (ukupna trasa duga je 114 km), vozač će točkovima svog automobila ili motocikla preći preko 831 mosta i mostića, 27 vijadukata i proći kroz pet tunela.

Foto: Cornel Constantin/Shutterstock

Jedan od njih, Balea (nedaleko od istoimenog jezera, ujedno i najviša tačka puta na 2.042 metra nadmorske visine), koji prolazi kroz planinu Paltin, sa svojih 887 metara najduži saobraćajni tunel u Rumuniji.

Zbog svog geografskog položaja, Transfagarašan je prohodan je od maja ili juna do oktobra, dok je u ostatku godine zatvoren za saobraćaj. Tokom zimskih meseci njegovom trasom je skoro nemoguće proći, a u rano proleće, kada se sneg otapa, postoji rizik od pojave odrona.

Foto: Sebastian_Photography/Shutterstock

„Put među oblake“ – najlepši put u Evropi!

Transfagarašan je put čiji asfalt gumama svojih vozila često dolaze da isprobaju brojni auto-entuzijasti željni adrenalina, obični turisti, ali i profesionalni i sportski vozači. Među njima je, zbog svoje jedinstvenosti i stekao imena kao što su „put među oblake“ ili „put koji vodi u nebo“.

Uzbrdice i nizbrdice, uzbudljive krivine koje vode do i preko krova Rumunije – masiva Fagaraš, zatim prema vrhu Moldoveanu, visokom 2.544 metara, zaista ga čine pravom atrakcijom.

Brojini turisti, avanturisti, biciklisti, motoristi i vozači najrazličitijih vrsta vozila potvrđuju mišljenje ekipe Top Gear-a, smatrajući da je vijugava rumunska lepotica – jedan od najlepših u Evropi, ako ne i u svetu!

Ostale atrakcije i čelični živci

Od početka do kraja deonice, u idealnim uslovima vožnje, i u zavisnosti od iskustva vozača, bez zaustavljanja je potrebno oko tri sata vožnje. Međutim, uz pauze za razgledanje okolnih znamenitisti, putovanje može potrajati i ceo dan.

Ovaj deo Južnih Karpata, poznat i kao Transilvanijski Alpi, prirodna je granica istorijskih pokrajina Vlaške i Transilvanije, osim samog puta, ne oskudeva drugim turističkim atrakcijama.

Foto: Miha Creative/Shutterstock

Među one koje svakako mogu da vam produže vožnju Transfagarašanom izdvajaju se tornjevi manastira Kurtea de Arđeš iz 16. veka, u kome su sahranjeni prvi rumunski vladari. Tvrđava Poenari, veštačko jezero i impozantna brana Vidraru, kao i jezero Balea, na nadmorskoj visini od 2.034 metara, takođe su vredni pažnje.

Ipak, koliko god priča o jedinstvenoj karpatskoj saobraćajnici delovala privlačno, za vožnju njome potrebni su čelični živci i solidno vozačko iskustvo. Pored same kompleksnosti puta, zbog mnogobrojnih krivina i uspona, vožnju ponekad mogu znatno da otežaju jak vetar i magla. A nije isljučeno ni to da ponekad neki medved zaluta na kolovoz...

Foto: Slatan/Shutterstock