Kako će funkcionisati novi način naplate putarine?

Nedavno je stigla vest da se menja način naplate putarine, a Darko Savić, pomoćnik izvršnog direktora Sektora za naplatu putarine Javnog preduzeća "Putevi Srbije objašnjava i o čemu se tačno radi:

- Nije to nikakva novina. Mi ćemo samo prirodnim rastom broja korisnika elektronske naplate putarine biti u situaciji da podignemo rampe - kaže Darko i dodaje:

- Mi već imamo uvedenu zakonsku obavezu da teška teretna vozila moraju da imaju tag, ali smo napravili zbog tih korisnika odloženu primenu, a veliki broj putničkih vozila, odnosno nešto preko 50 procenata korisnika takođe koristi tag. Za dve do tri godine, kada fizička lica, vozači putničkih vozila budu imali tag uređaj, steći će se uslovi da se ovde podignu rampe i mi nećemo imati uopšte potrebe za bilo kakvim zaustavljanjem na naplatnim stanicama. Ono što ćemo uraditi, ostavićemo na čeonim naplatnim rampama po jedan, dva kanala, eventualno za one strance koji ne znaju, koji ne umeju da se snađu, koji nemaju uređaj za naplatu da stanu i da plate putarinu - navodi Darko, ističući:

- Postoji softver koji računa cenu putarine, postoje stacionaže između naplatnih stanica u tom trenutku to će biti neki gejtovi, odnosno punktovi gde će se registrovati prolazak vozila kroz antene, gde će se čitati tagovi i putarina će biti obračunavana na isti način, odnosno po pređenom kilometru, što je najpravedniji način po smernicama evropske komisije koje se bave naplatom putarine, a to je koliko kilometara pređeš, toliko kilometara platiš.

Šta će biti sa zaposlenima i šta je još rekao gospodin Darko, pogledajte u snimku: