Mnogi vozači pažljivo prate stanje motora, menjaju ulje na vreme i vode računa o gumama, ali jedan mali i naizgled nevažan deo automobila često potpuno zanemaruju. Reč je o filteru kabine - komponenti koja ima ključnu ulogu u kvalitetu vazduha koji udišemo tokom vožnje. 

On filtrira vazduh koji ulazi u unutrašnjost automobila i sprečava da štetne čestice dospeju do putnika. Prašina, polen, čađ iz izduvnih gasova i razne bakterije zadržavaju se upravo na ovom filteru pre nego što vazduh uđe u kabinu.

Kada je filter čist, sistem ventilacije funkcioniše normalno i vazduh koji ulazi u automobil je znatno kvalitetniji. Međutim, kada se filter zaprlja i začepi, on prestaje da obavlja svoju funkciju. U njemu se zadržavaju vlaga i prljavština, što stvara idealne uslove za razvoj buđi i bakterija.

Kako zapušen filter može da izazove kvarove i skupe popravke?

Zapušen filter kabine ne utiče samo na kvalitet vazduha, već i na rad sistema klimatizacije u automobilu. Kada je filter pun prljavštine, protok vazduha kroz ventilacioni sistem postaje otežan.

To znači da ventilator i druge komponente sistema moraju da rade mnogo jače kako bi održali željenu temperaturu u kabini. Dugoročno, to može dovesti do pregrevanja i ubrzanog habanja pojedinih delova sistema.

Rezultat su slabije hlađenje ili grejanje, veća buka ventilatora i povećana potrošnja energije. Ako se problem ignoriše duže vreme, može doći i do kvarova čija popravka košta stotine evra.

Kako da prepoznate da je zapušen pre nego što nastane veći problem?

Automobil obično daje jasne signale kada je vreme za zamenu filtera kabine. Jedan od prvih simptoma je slabiji protok vazduha iz ventilacionih otvora, čak i kada je ventilator uključen na najjaču brzinu.

Drugi čest znak je neprijatan miris koji podseća na vlagu ili buđ, a koji se najviše oseća odmah nakon uključivanja ventilacije ili klime. Ovaj miris ukazuje na to da se u filteru već razvijaju bakterije i mikroorganizmi.

Vozači takođe mogu primetiti da se stakla u automobilu češće magle i da se na njima pojavljuje tanak sloj prljavštine koji je teško obrisati. U nekim slučajevima može se čuti i pojačana buka ventilatora dok pokušava da progura vazduh kroz zapušen filter.

Zašto stručnjaci savetuju da filter kabine menjate najmanje jednom godišnje?

Stručnjaci preporučuju da se filter kabine menja na svakih 15.000 do 20.000 kilometara ili najmanje jednom godišnje. Ovaj interval može biti i kraći ako često vozite u gradskim gužvama, po prašnjavim putevima ili u područjima sa mnogo polena.

Cena filtera kabine obično se kreće između 15 i 50 evra, u zavisnosti od modela vozila i vrste filtera. U poređenju sa potencijalnim kvarovima sistema klimatizacije, ovo je veoma mala investicija.

Tagovi:
automobil filter ventilacija
Komentar Komentari (0) Ostavi komentar

Povezane vesti

Zanimljivosti

Pogledaj sve

Showbiz

Pogledaj sve