To se najviše dešava do 1.000 metara visine gde lete galebovi, kobac, orlovi, divlje patke, divlje guske...

"Opasno je. Zamislite sada pticu koja je teška par kilograma, i koja uleti u motor koji ima goriva, gde se troši gorivo, znači gde ima vatre i ta ptica sagori, perje se sagori i svi delovi mogu da se zapale, oštete se lopatice motora koje se vrte i tu može da napravi problem, pogotovo ako se odvoji neke od odvoji neka od lopatica motora", objašnjava sagovornik.

Kako pilotska posada saznaje da u tom trenutku postoji opasnost od ptica, pogotovo sada u vreme njihove selidbe i šta se radi u takvim situacijama, objasnio je Stevan Ignjatović u nastavku...

Povezane vesti