Bivši pilot AVION pretvorio u kuću: Neverovatno je živeti u letelici, a kad čujete koliko od toga zarađuje ŠOKIRAĆETE SE! (FOTO)
Avione za otpad je pretvorio u jedinstveni smeštaj koji nudi savršen boravak za sve ljubitelje avijacije.
Foto: Profimedia/@fly8ma/Mega
25.8.2024.|17:00
Izvor: Stil/Milica Krajnović
Podeli:
Bivši pilot Džon Kotvicki postepeno stvara svoje sopstveno avijaciono čudo na Aljasci, gde je već pretvorio dva aviona u zadivljujući smeštaj za svoje goste.
On nudi opuštanje u stilu, sa hidromasažnom kadom, roštiljem i podnim grejanjem. Prvi konvertovani avion, američki DC-6 iz 1950-ih, sada je Airbnb smeštaj sa dve spavaće sobe i jednim kupatilom sa kaminom u krilu aviona. Takođe je dostupan i DC-9, koji ima tri spavaće sobe, dva kupatila i saunu, hidromasažnu kadu i podno grejanje.
Avioni pretvoreni u jedinstvene domove nude savršen boravak za ljubitelje letenja - sa karakteristikama uključujući saunu i kamin.
Ovi mlazni avioni pretvoreni u jedinstvene domove nude savršen boravak za entuzijaste letenja, a bivši pilot Džon Kotvicki postepeno gradi svoju privatnu zemlju čuda na Aljasci, gde je već pretvorio dva aviona u neverovatne smeštajne kapacitete za svoje goste.
Oni su samo početak Kotvickovog ambicioznog plana da stvori ono što on opisuje kao "naš sopstveni mali zabavni park na aerodromu".
Kotvicki, koji je prethodno imao školu letenja na Floridi pre nego što je radio kao komercijalni pilot, kaže da je njegov sajt, koji se brzo razvija, projekat koji je u toku i da se već raduje novim dodacima.
Lokacija se prostire na nešto više od 100 hektara i počela je kao samo pista, pre nego što je Kotvicki izgradio kabine za smeštaj svojih studenata letenja i kasnije da bi dočekao turiste koji dolaze da uživaju u slikovitim letovima.
Foto: Profimedia/@fly8ma/Mega
Kotvicki je rekao za CNN: "Rekao sam, hajde da to podignemo na viši nivo. Bilo bi super kada bismo stari avion pretvorili u kuću. Hajde da ga ulepšamo i stavimo džakuzi na krilo i roštilj. Hajde da uzmemo još dva i imamo tri. Imam sklonost da preterujem", rekao je on, pa dodao:
"Zabavno je, bilo da su odrasli ljudi koji se dive tom mestu, ili deca koja trče gore-dole celom dužinom aviona, luduju i trče u kokpit. Frustrirajuće je, stresno, neodoljivo i skupo raditi ove stvari - ali se isplati", dodao je on.
Prvi avion koji je konvertovan bio je američki DC-6 iz 1950-ih, koji je u prethodnom životu prevozio teret i gorivo u udaljena sela oko Aljaske. Sada je Airbnb sa dve spavaće sobe i jednim kupatilom, sa ložištem na krilnoj palubi.
Cene su obično oko 448 dolara po noći. Airbnb rezervacije su upravo otvorene za DC-9, koji ima tri spavaće sobe, dva kupatila i saunu, hidromasažnu kadu i grejane podove. Može ugostiti sedam gostiju, a cene su oko 849 dolara po noći.
U toku su radovi na još jednom novom dodatku, Boing 727, koji će biti prostor za okupljanje gostiju i druženje. Kotvicki je otkrio za CNN: "Biće velika kuhinja unutra, veliki trpezarijski sto. Ljudi mogu jesti zajedno. Imaćemo hidromasažnu kadu na krilima, kauče. Za kraj, zaista sam uzbuđen jer će to biti krovna paluba sa lepim, malim ložištem za druženje", rekao je on.
Foto: Profimedia/@fly8ma/Mega
Kotvicki je nedavno kupio i četvrti avion - Fairchild C-119 Fliing Bokcar, vojni transportni avion proizveden od 1949. do 1955, a već je u izgradnji kontrolni toranj od 60 stopa (18,3 metara) sa staklenom geodetskom kupolom, koji će biti Airbnb smeštaj gde gosti mogu u udobnosti da posmatraju spektakularno severno svetlo Aljaske iz njihovog kreveta.
Kotvicki kaže da je obično potrebno oko osam do devet meseci da se pronađe svaki novi avion za lokaciju, ali je otkrio da je relativno lako dobiti dozvole da ih pretvori u smeštaj, jer se nalazi na tako retko naseljenoj lokaciji u ruralnim područjima Aljaske.
On opisuje Aljasku kao "samo hladnu kišnu šumu" koja otežava održavanje aviona i može da vidi kako njegovi računi za grejanje za svaki avion dostižu i do 2.000 dolara mesečno u hladnoj zimi. Ali dodaje da spektakularno okruženje čini da sve zaista vredi toga i "čini ga posebnim".
Zagonetke su izazovi za um čije rešavanje zahteva krativno razmišljanje. Verovatno ste već čuli i rešili nekoliko popularnih zagonetki, ali „Reader's Digest” predstavlja pet onih koje će vas sigurno duže vreme zabavljati.
Uspeh za različite ljude ima različita značenja. Za neke je to dobra plata, za druge porodica, a za neke savladavanje određene veštine. Tvrdoglavost ili čak anksioznost ponekad mogu da budu prednosti koje vas vode ka ciljevima.
Ignjatović je iskoristio svoj talenat i gotovo mesec dana je radio na realizaciji lepe ideje. U gotovom delu uživa zajedno sa komšijama, koji ističu da sada "žive umetnost".
Osamdeset godina nakon nastanka bikinija, nazivi njegovih modernih krojeva danas zvuče kao poseban jezik. ali obično znače isto - manje tkanine, više kože.
Finalista “Zvezda Granda“ iz najduže sezone koja se ikada emitovala, Bojan Pavlović, pre nekoliko godina doživeo je nezgodu na snimanju, čiji je akter bio i osnivač takmičenja, Saša Popović.
Entoni Hopkins (88), zvezda filma „Kad jaganjci utihnu”, izjavio je da je ispunio svoju dugogodišnju želju da objavi album, prenela je u petak nemačka novinska agencija DPA.
„Samo oni koji nikada nisu živeli zaista umiru” - reči koje se pripisuju Fridi Kalo možda najbolje opisuju nasleđe umetnice čiji život i danas izgleda gotovo neverovatno.
Finalista “Zvezda Granda“ iz najduže sezone koja se ikada emitovala, Bojan Pavlović, pre nekoliko godina doživeo je nezgodu na snimanju, čiji je akter bio i osnivač takmičenja, Saša Popović.
U posetu Lenki stiže Vukašin i započinje prijateljsko ispitivanje, bar na početku... Njihov razgovor postaje tenzičan, a iz minuta u minut stvari se dodatno komplikuju.
Pod sloganom “Svetlost i senke stvarnosti” otvoren je ovogodišnji Somborski filmski festival. Šta će publika sve imati prilike da vidi do 12. Jula, otkrio je Mihajlo Nestorović, umetnički direktor Somborskog filmskog festivala.
Tramp je tražio od Međunarodne fudbalske organizacije da preispita crveni karton koji je dobio fudbaler Falorin Balogan…FIFA je rešila da ukine crveni karton… O ovoj temi govorio je Miloš Šaranović, sportski novinar I urednik.