Kada zaustavite automobil u saobraćajnoj gužvi ili na semaforu, start/stop sistem automatski gasi motor i ponovo ga pokreće kada želite da nastavite vožnju.

Neki izvori navode da ova tehnologija u gradskoj vožnji može doneti uštedu goriva i do 15 odsto, ali stvarni efekat zavisi od uslova, pa je tako na otvorenom putu, gde ima malo zaustavljanja, korist je gotovo zanemarljiva.

Američko Društvo automobilskih inženjera (SAE) sprovelo je istraživanje na četiri vozila, koristeći tri standardizovana testa potrošnje goriva. Potrošnja je merena sa uključenim i isključenim start/stop sistemom.

Povezane vesti

Rezultati su pokazali da je na standardnom gradskom FTP (Federal Test Procedure) testu potrošnja je bila smanjena za 7,27 odsto.

Međutim, na drugom NYCC (New York City Cycle) testu, koji simulira vožnju sa čestim zaustavljanjem i pokretanjem, ušteda je dostigla čak – 26,4 odsto. A to uopšte nije malo!

S druge strane, efekat je bio mnogo manji tokom agresivne vožnje sa čestim i snažnim ubrzanjima.

Krajnji rezultati ovih testiranja pokazuju da vozila od start/stop sistema najviše koristi imaju u uslovima u kojima automobil često miruje sa uključenim motorom. Što je više čekanja na semaforima i u kolonama, potencijal za uštedu goriva je sve veći.

Povezane vesti

Tagovi:
automobili ušteda gorivo potrošnja
Komentar Komentari (0) Ostavi komentar

Povezane vesti

Zanimljivosti

Pogledaj sve

Showbiz

Pogledaj sve