Vozači često primećuju razne oznake na bočnoj strani guma - od dimenzija i indeksa brzine, do datuma proizvodnje i brenda. Međutim, jedna sitnica posebno zbunjuje mnoge: crvena tačkica. Nije reč o akcijskoj ceni ili marketinškoj oznaci, već o detalju koji ima važnu ulogu u bezbednosti i udobnosti vožnje.

Šta zapravo označava crvena tačka?

Crvena tačka (ili u nekim slučajevima crveni trougao) na bočnoj strani gume označava maksimalnu tačku varijacije radijalne sile. To jednostavno znači - mesto na gumi gde je materijal najtvrđi.

Zašto je to bitno? Ova oznaka koristi se prilikom balansiranja točkova. Kada vulkanizer zna gde se nalazi najtvrđa tačka gume, lakše može da postigne ravnomernu raspodelu težine, čime se izbegavaju vibracije i obezbeđuje stabilnija vožnja.

Posledice lošeg balansiranja

Ako se točak ne izbalansira pravilno:

  • dolazi do vibracija pri vožnji,
  • povećava se rizik od preranog trošenja gazećeg sloja,
  • automobil može imati nestabilno upravljanje,
  • a vožnja postaje manje udobna i bezbedna.

Drugim rečima, mala crvena tačka može biti presudna za dugotrajnost guma, ali i za vašu sigurnost na putu.

Nisu samo crvene oznake važne

Pored crvene tačke, na gumama se ponekad pojavljuju i žute tačke ili trouglovi, kao i mali beli krugovi.

Žuta tačka označava najlakše mesto na gumi, što olakšava balansiranje ako nema specijalizovanog stroja.

Beli krugovi takođe služe mehaničarima kao orijentir prilikom montaže i balansiranja.

Da li vozač treba da brine?

U modernim vulkanizerskim radionicama koriste se napredni strojevi koji balansiranje obavljaju automatski, pa majstorima oznake često nisu ni potrebne.

Ipak, stručnjaci savetuju da bočne strane gume uvek budu čiste - naročito ako imate crvenu tačkicu. Na taj način omogućavate precizniji rad prilikom montaže i balansiranja.

Tagovi:

Povezane vesti