Više od 300 brodova napravio je svojim rukama: Penzionisani kapetan sanja o muzeju srpskog brodarstva

Tokom karijere je napravio preko 300 brodova. Neki su bili namenjeni kolegama, neki muzejima, a neki fakultetima. Sada, u njegovoj maloj kućnoj radionici nalazi se bogata zbirka koja broji 150 maketa različitih srpskih i jugoslovenskih brodova

Đorđe Latovljević, kapetan broda u penziji, za sebe kaže da je zaljubljenik u brodomodelarstvo. 

„Ja moram svaki dan da radim makar sat vremena ako ne i više, tako da nema, ovo je više od ljubavi“, kaže nekadašnji  kapetan unutrašnje plovidbe, naglašavajući da je brodove zavoleo mnogo ranije, čak pre nego što je postao kapetan, i dodaje:  „Jednostavno obožavam brodove i to je to.“

Kako kaže, manje makete završi za oko petnaest dana, dok veće sadrže i po nekoliko hiljada delova. Ako odvojite po jedan minut za svaki deo, računajte koliko je to utrošenog vremena!


Trenutno u njegovoj radionici najveći model je bojni brod Viribus unitis, koji se odlikuje izuzetnom veličinom. Odmah iza njega nalazi se čuveni San Georg, na kome se odigrala pobuna mornara u Boki Kotorskoj.


Brod koji mu je posebno drag je brod Dubrovnik, kojim je kralj Aleksandar išao u Marsej. A tu je i čuveni Jadran koga je napravio tačno onako kako je izgledao kada ga je kralj Aleksandar i kupio 1937. godine.

Najveći broj brodova koje je napravio uglavnom su rečni brodovi koji su pripadali jugoslovenskom rečnom brodarstvu.


Svaki bord ima svoje ime i svoju priču, pa tako brod Tanasko Rajić nosi priču o posadi koja je spasila posadu sa Vardara, dok je Deligrad prvi srpski parobrod koji je kupio knez Mihailo 1862. godine.
Đorđe kaže za 150 minuta:

„To je deo mene, ti brodovi su deo mene, ja sam kao dete već maštao da napravim muzej plovidbe, kao da sam od Boga poslat na ovaj svet da napravim ovo!“


Đorđu je san da njegovih ruku delo postane stalna muzejska postavka, jer bi onda njegov trud i rad videle i mlade generacije koje tek dolaze, a samim tim i naučile mnogo toga o istoriji srpskog brodarstva.

A kako sve izgleda uživo, pogledajte u prilogu!