Mnogi vozači su bar jednom razmišljali šta bi se dogodilo kada bi usred vožnje aktivirali ručnu kočnicu.

Kod starijih, mehaničkih sistema to bi gotovo sigurno značilo blokadu zadnjih točkova i gubitak kontrole nad automobilom. Ipak, savremene elektronske parkirne kočnice funkcionišu sasvim drugačije.

Testovi koje je sprovela nemačka policija pokazali su da pri većim brzinama aktiviranje elektronske kočnice dovodi do mirnog i kontrolisanog zaustavljanja vozila. Sistem automatski uključuje sve četiri kočnice i aktivira ABS, pa nema proklizavanja ni naglog blokiranja točkova. Rezultat - brzo i sigurno zaustavljanje uz upozoravajuće zvučne signale.

Ovakve eksperimente sproveli su i brojni jutjuberi. Na kanalu Garage 54 upoređivani su različiti kineski modeli sa BMW Serije 5 - svi su reagovali bezbedno, iako je BMW imao nešto duže vreme zaustavljanja, verovatno zbog neaktivnog ABS-a.

Još 2019. godine Cleetus McFarland je testirao Corvette C7, sa istim ishodom - bez naglih trzaja i opasnosti.

Praktična vrednost ovakve tehnologije posebno dolazi do izražaja u hitnim situacijama. Ako vozaču pozli ili izgubi svest, suvozač jednostavno može povući elektronsku ručnu kočnicu i automobil će samostalno stati na siguran način.

Stručnjaci ipak upozoravaju - nikako ne pokušavajte ovo na javnom putu. Eksperimenti treba da se rade isključivo u kontrolisanim uslovima.

Za razliku od starih mehaničkih rešenja koja lako mogu izazvati nesreću, moderna tehnologija pokazuje koliko elektronika može biti presudna u zaštiti života na putu.

Tagovi:
automobili ručna kočnica
Komentar Komentari (0) Ostavi komentar

Povezane vesti

Zanimljivosti

Pogledaj sve

Showbiz

Pogledaj sve