Ugasili ste automobil, a brisači nisu na svom mestu? Evo zašto ovaj problem ne treba ignorisati

Jedna od neprijatnijih situacija tokom vožnje događa se kada po kiši stignete na odredište, ugasite automobil, a brisači ostanu zaustavljeni na sredini šoferšajbne. Iako može izgledati kao nasumičan kvar, ispravan sistem ima precizno određen način zaustavljanja.

Brisači su napravljeni tako da se nakon isključivanja vrate u početni položaj, odnosno pri dnu šoferšajbne. Za to je zadužen mehanizam u motoru brisača i električnom sistemu, koji omogućava da metlice završe ciklus čak i nakon gašenja kontakta.

Kada ovaj sistem ne funkcioniše kako treba, brisači mogu ostati na pogrešnom mestu ili početi da se zaustavljaju usred kretanja. Takav problem ne treba zanemariti, jer može uticati na vidljivost i bezbednost tokom vožnje po kiši.

Kako sistem vraća brisače u početni položaj?

Brisači koriste posebno električno kolo za parkiranje, koje se nalazi u motoru brisača ili je povezano sa njim. Kada isključite automobil ili same brisače, napajanje motora ne mora odmah da prestane. Sistem nastavlja da ga pokreće dovoljno dugo da se metlice vrate na predviđeno mesto.

Čim brisači stignu do parkirne pozicije, električno kolo prekida napajanje motora. Isti princip važi bez obzira na to da li brisači rade sporijom ili većom brzinom. Mehanizam završava započeti ciklus, metlice se spuštaju pri dnu šoferšajbne, a zatim se sistem isključuje.

Mali prekidač određuje gde će brisači stati

Važnu ulogu u ovom procesu ima parkirni prekidač, koji je najčešće ugrađen u motor brisača ili njegov mehanizam. Dok se motor okreće, prekidač menja stanje u zavisnosti od položaja brisača, čime električni sistem dobija informaciju o tome gde se metlice nalaze.

Kada isključite brisače, prekidač omogućava da motor nastavi da radi sve dok se ne dostigne parkirna pozicija. Kada se to dogodi, napajanje se prekida, pa brisači svaki put završavaju kretanje na istom mestu.

Uzroci zaustavljanja brisača na pogrešnom mestu

Ako brisači počnu da se zaustavljaju na sredini šoferšajbne ili u nekom drugom položaju, umesto pri dnu, to može biti znak kvara. Problem se može odnositi na električni sistem, sam motor ili mehanizam koji pokreće metlice.

Mogući uzroci su:

• neispravan motor brisača ili parkirni prekidač
• oštećen ili odvojen mehanizam brisača
• problem sa električnim instalacijama ili žicama
• pregoreo osigurač ili neispravan relej
• nepravilno postavljene ručice brisača
• led ili prepreka koja onemogućava njihovo kretanje

Zašto ovaj kvar ne treba zanemariti?

Brisači koji se ne vraćaju u pravilan položaj mogu nastaviti da rade povremeno, ali to ne znači da će problem ostati bezazlen. Kvar se vremenom može pogoršati i dovesti do potpunog prestanka rada sistema.

Posebno tokom vožnje po jakoj kiši, neispravni brisači predstavljaju bezbednosni rizik jer mogu ugroziti vidljivost vozača. Zbog toga je važno da se zaustavljanje na pogrešnom mestu proveri i da se kvar reši što pre.