Roditelji, oprez: Šta treba da znate pre nego što detetu kupite električni trotinet

Električni trotineti sve su če&scaron;ći učesnici u saobraćaju, ali njihova popularnost donosi i brojne rizike, posebno kada je reč o deci i mladima. Iako je vožnja električnog trotineta dozvoljena od 14. godine, roditelji bi pre kupovine trebalo da procene da li je dete zaista spremno da samostalno učestvuje u saobraćaju.Mladen Kovač iz Agencije za bezbednost saobraćaja upozorava da roditelji ne bi trebalo da posmatraju električni trotinet samo kao prevozno sredstvo, već da uzmu u obzir iskustvo deteta i uslove u kojima će ga koristiti.&bdquo;Kada govorimo o kupovini trotineta za decu od 14. do 18. godine, roditelji treba da se zapitaju &scaron;ta se time dobija, koliko je dete često učestvovalo u saobraćaju kao pe&scaron;ak ili kao vozač bicikla. Mi sad imamo vozača električnog trotineta, dakle, fizička aktivnost tog deteta će se svakako smanjiti. Dete mora da poznaje saobraćajne propise i, pre svega, u svom okruženju mora da ima povr&scaron;ine koje su namenjene za kori&scaron;ćenje električnog trotineta.&ldquo;, navodi Kovač. Kaciga je obavezna oprema Prilikom kupovine električnog trotineta, roditelji bi trebalo da provere da li dete poznaje osnovna pravila bezbednog pona&scaron;anja u saobraćaju, ali i da li postoji odgovarajuća infrastruktura na kojoj će trotinet koristiti.Za vožnju električnog trotineta obavezna je za&scaron;titna biciklistička kaciga, a prodavci imaju moralnu odgovornost da kupce upozore na pravila i opremu koja je potrebna za bezbednu vožnju.Posebno je važno da roditelji ne zanemare činjenicu da dete na električnom trotinetu postaje samostalan učesnik u saobraćaju. To podrazumeva poznavanje propisa, procenu saobraćajnih situacija i dovoljno iskustva za reagovanje u nepredviđenim okolnostima. Gde električni trotinet sme da se vozi? Električni trotinet ne treba voziti trotoarima i pe&scaron;ačkim povr&scaron;inama, a posebno je važno da se ne koristi na autoputu.Kretanje je predviđeno prvenstveno biciklističkim stazama i drugim povr&scaron;inama namenjenim za kretanje ovih vozila. Na pe&scaron;ačko-biciklističkim stazama električni trotinet može se kretati brzinom do 10 kilometara na čas, dok je na drugim odgovarajućim povr&scaron;inama najveća dozvoljena brzina 25 kilometara na čas.Jedan od posebno rizičnih trenutaka jeste prva vožnja. Upravo tada, zbog nedostatka iskustva i nepoznavanja pona&scaron;anja trotineta u različitim situacijama, nezgode su veoma česte. Problem predstavlja i to &scaron;to se pojedini slučajevi u zdravstvenim ustanovama ne evidentiraju nužno kao saobraćajne nezgode, zbog čega stvarna slika može biti drugačija od zvanične statistike. Broj povređenih raste Električni trotineti su kao posebna kategorija učesnika u saobraćaju počeli da se evidentiraju u statistici od septembra 2023. godine. Od tada se beleži kontinuiran rast broja nezgoda i povređenih korisnika.Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, ove godine je u Srbiji jedna osoba izgubila život u nezgodama sa električnim trotinetima, dok je oko 100 ljudi povređeno. Među povređenima je oko 30 dece mlađe od 14 godina, iako je za njih vožnja električnog trotineta zabranjena.Podaci zato predstavljaju ozbiljno upozorenje roditeljima. Električni trotinet može biti praktično prevozno sredstvo, ali tek kada ga koristi osoba koja poznaje saobraćajna pravila, ima odgovarajuću za&scaron;titnu opremu i vozi na povr&scaron;inama predviđenim za takvu vrstu saobraćaja. Kod dece i tinejdžera, procena spremnosti trebalo bi da bude važnija od same želje za novim vozilom.Pogledajte video i saznajte &scaron;ta roditelji treba da provere pre nego &scaron;to detetu dozvole vožnju električnog trotineta.

Roditelji, oprez: Šta treba da znate pre nego što detetu kupite električni trotinet

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala. Vrati se na vest

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest