Zbog toga, uopšte nije loše znati na šta je sve potrebno da obratimo pažnju pre nego što se odvažimo na kupovinu takvog vozila. Pitali smo zato automehaničara koje bi sve delove automobila obavezno trebalo pregledati kada u servis dovezemo polovanjaka za čiju smo kupovinu smo zainteresovani?„Mi majstori možemo na osnovu vizuelne kontorle da proverimo da li auto ima neke havarije, i da li je imao nekih nedostataka pri sklapanju tog vozila. Tu, takođe, postoje razni izveštaji koje možete da proverite u ovlašćenom servisu po broju šasije. Postoje čak i aplikacije putem kojih, isto po broju šasije, možete da proverite da li je auto imao neko oštećenje“, objašnjava automehaničar Željko Nestorović.Sva oštećenja polovnog automobila, ukoliko ih je bilo, moraju da budu, po broju šasije, zabeležena kod osiguravajućih kuća.Sva oštećenja polovnog automobila, ukoliko ih je bilo, moraju da budu, po broju šasije, registrovana kod osiguravajućih kuća. Dok u servisu, mehaničari, serviseri sa dugogodišnjim iskustvom, mogu da utvrde konkreno stanje vozila.„Naravno da ne možemo da vidimo baš sve, jer ako auto nije imao neka velika oštećenja to ne može da utiče na vožnju. Ako je bilo neko sitno, gradsko oštećenje, to ne utiče na sam auto. To se svima dešava“, objašnjava automehaničar i dodaje da, ukoliko je auto imao veće havarije, to već može da napravi veće probleme.Koji su to sve problemi i na šta sve još treba obratiti pažnju pre kupovine polovnjaka, saznajte u videu: 
Kupujete polovan automobil? Evo na šta sve treba da OBRATITE PAŽNJU, da ne biste SKUPO PLATILI svoju grešku! (VIDEO)
Srbija se nalazi na 18. od ukupno 23 prema nivou rizika sa kojima se susreću kupci prilikom kupovine polovnih automobila.
Ilustracija: Foto: Potashev Aleksandr/Shutterstock
15.10.2026.|8:57
Izvor: Prva TV
Podeli:
Vrati se na vest