Zašto posada aviona sedi na dlanovima tokom poletanja? (VIDEO)

Pripremite se za šokantnu istinu.

Izvor: B92.net/Večernji.hr/Ana Hajduk  |  
Foto: Matej Kastelic/Shutterstock
Foto: Matej Kastelic/Shutterstock
.

Poletanje u oblake ponekad može dovesti do problema. Ali kada su nevolje u toku, zauzimanje ove pozicije dobro dođe stjuardesama. Položaj oslonac

"Da li ste se ikada zapitali zašto članovi kabinskog osoblja sede na rukama tokom poletanja i sletanja?", pitala je Heni Lim, stjuardesa avio-kompanije Cebu Pacific na Filipinima u video-snimku na Tiktoku. "Ovo se zove pozicija – oslonac", objasnila je, prenosi Njujork post. U video-snimku koji ima više od 30.000 pregleda, 29-godišnja Heni Lim je otkrila tajne fascinantnih bezbednosnih procedura koje ona i njene kolege prate kako bi smanjile rizik od telesnih povreda u hitnim slučajevima.

"Ovaj položaj podrazumeva zategnuti pojas, uspravan položaj, sedenje na rukama, sa dlanovima okrenutim nagore, uvučenim palčevima i opuštenim rukama, i postavljanje stopala ravno na pod", objasnila je Heni Lim. Vanredne situacije

Cilj je da se telo zadrži u ukočenom položaju kako ne bi došlo do povreda pri neplaniranom hitnom slučaju. Heni Lim i njen saradnik su demonstrirali takvo držanje, privezujući se za sedišta, podvlačeći ruke ispod tela.

@_hennylim_ Why do cabin crew sit on their hands while in their jumpseats? Check this video out to know! Special guest for today’s video: Clare demecillo Follow my Official Facebook Page: “Henny Joyce Lim” Follow me on Instagram: _hennylim_ #fyp #HJL #cabincrewlife #bracingposition #cebupacific #groundstop ♬ Aesthetic - Tollan Kim

.

"Ovo ograničava kretanje tela, pa je manja šansa za povredu ako postoji problem", objasnila je ona i dodala da kabinsko osoblje ne samo da sedi skrštenih ruku za slučaj da se pojave poteškoće u vazduhu. "Prolazimo i tihu proveru koja nas priprema za hitan slučaj prilikom svakog poletanja i sletanja", rekla je Heni Lim. Ovo uključuje svest o tome gde se nalazi oprema za hitne slučajeve, proveru vrata, slušanje komandi i beleženje bilo kakvih vizuelnih znakova van aviona. I dok su korisnici Tiktoka ostali zapanjeni otkrićem, neki su saosećali sa kabinskim osobljem zbog stresa i stalnog pripremanja za nesreću, piše Večernji.